Mức tiêu hao nhiên liệu của xe đầu kéo gấp nhiều lần xe du lịch, trong khi khối lượng động cơ cũng đã tương đương một chiếc xe bốn chỗ. Đối với nhiều người, xe đầu kéo như một hung thần trên phố và họ thường tìm cách tránh đi gần. Tuy nhiên, trong cuộc sống, xe đầu kéo đóng góp nhiều cho việc chuyên chở hàng hoá và có nhiều điều thú vị xoay quanh. Vậy những đặc điểm xe container thường có là gì?
Đặc điểm xe container trong thực tế
Các container có đầu xe và thùng xe tách biệt nhau. Hơn nữa thùng xe có thể tháo rời và ghép nối. Nhờ đó mà việc bốc dỡ hàng hóa khỏi xe trở nen thuận tiện hơn. Việc sửa chữa hay di chuyển cũng theo đó mà trở nên dễ dàng hơn. Thùng của container làm bằng thép cứng cáp, chống chịu được mọi loại thời tiết mưa nắng.
Dù vận chuyển đường bộ hay đường biển thì đều đảm bảo an toàn. Hàng hóa sẽ còn nguyên hiện trạng, không hề có hiện tượng thất lạc, mất cắp hay hư hỏng.
Có thể bạn muốn xem thêm:
- Ưu điểm của xe container cho từng mục đích chuyên chở
- Kinh nghiệm lái xe container cần nhớ trên chặng đường dài
- Các loại xe container được sử dụng nhiều trong vận chuyển
Các container có đầu xe và thùng xe tách biệt nhau.
Xe container được công nhận là loại xe có tính bền vững, độ chắc chắn. Và có thể sử dụng nhiều lần, thiết kế đặc biệt. Khi chuyển sang các phương thức vận tải khác cũng rất đơn giản, chỉ cần di chuyển thùng container.
Nếu như đơn vị vận chuyển trước kia phải sử dụng đoàn xe tải mới có thể chở hết hàng. Thì bây giờ chỉ cần sử dụng một vài chiếc container là đã có thể chở hết số hàng đó.
Trang bị trong cabin xe đầu kéo
Đặc điểm xe container khá tiện lợi đó là tài xế có thể ngủ bên trong caibin xe trên giường đệm sau một hành trình dài. Khoang nghỉ cho tài xế ở ngay phía sau ghế lái. Một số dòng xe hạng sang, cabin trang bị tủ lạnh, tivi phục vụ các nhu cầu cá nhân.
Tính hữu dụng
Năm 2016, xe đầu kéo tại Mỹ lăn bánh khoảng 272 tỷ km. Nghiên cứu gần đây chỉ ra rằng khoảng 68% lượng hàng hoá vận chuyển tại Mỹ thực hiện bởi xe đầu kéo, trung bình mỗi năm vận chuyển khoảng 27.000 kg hàng hoá. Hai lĩnh vực sử dụng xe đầu kéo nhiều nhất là vận chuyển đồ xây dựng và đồ nông nghiệp.
Sức mạnh của đầu kéo
Động cơ xe dầu kéo Detroit Diesel DD15
Động cơ xe dầu kéo Detroit Diesel DD15 có dung tích 14.8 lít, 6 xi-lanh thằng hàng, nặng khoảng 1.200 kg (tương đương một chiếc xe du lịch). Đặc điểm xe container đó là cỗ máy này cho công suất 560 mã lực và mô-men xoắn 2.500 Nm. Tại tua máy khoảng 1.200 vòng/phút, động cơ cho sức kéo hơn 2.000 Nm. Hầu hết động cơ dầu tăng áp cho lực kéo trong khoảng từ 1.600 đến 2.700 Nm.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Năm 1973, một chiếc xe đầu kéo tiêu thụ nhiên liệu khoảng 42 lít dầu/100 km. Trong khi đó, khi leo dốc mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 81 lít dầu/100 km và giảm về mức 10 lít dầu/100 km khi xuống con dốc tương tự. Ngày nay, ước tính mức tiêu hao nhiên liệu của xe đầu kéo không thay đổi nhiều so với cách đây hơn 40 năm. Năm 2018, một số mẫu xe đầu kéo ý tưởng được giới thiệu có đặc tính khí động học tốt và sử dụng hệ dẫn động hybrid, có thể giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 26 lít/100 km.
Đầu kéo có thể gặp tai nạn nào?
Những rủi ro của xe Container.
Có thể bạn quan tâm:
- Giá xe đạp điện từ những thương hiệu nổi tiếng hiện nay
- Xe đạp thể thao là gì? Tiêu chí khi lựa chọn xe đạp phù hợp
Năm 1997, đặc điểm xe container đó là phải trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, để giảm thiểu tai nạn dạng gập thân (đầu kéo và rơ-mooc tạo thành một góc nhọn). Tai nạn này xảy ra khi bánh sau bị khoá cứng, gây hiện tượng văng đuôi, từ đó đầu kéo có thể xoay ngang trong khi rơ-mooc lao thẳng về phía trước tạo thành góc nhọn. Ngày nay, tai nạn nghiêm trọng nhất với xe đầu kéo là lật ngang.
Tuy vậy, trên đây chỉ là những tai nạn do rủi ro tự thân vì kích thước và thiết kế đặc trưng. Quan trọng hơn, xe đầu kéo dễ gây tai nạn cho những phương tiện khác và hậu quả lớn hơn vì có vùng điểm mù rộng, quán tính lớn, khó xoay trở trong không gian hẹp, mất nhiều thời gian và quãng đường để phanh dừng.
Ai có thể điều khiển xe đầu kéo?
Tại Mỹ đặc điểm xe container đó là muốn điều khiển tài xế phải có bằng lái hạng A, ít nhất 21 tuổi, kiểm tra sức khỏe mỗi 2 năm. Một số hãng vận tải còn đòi hỏi từ 22 tuổi, phải nâng được vật nặng và kinh nghiệm lái xe tải 3-5 năm. Hiện tại, ở Mỹ có hơn 3,2 triệu tài xế lái xe đầu kéo, những chiếc xe khối lượng lên đến 12.000 kg. Với những tài xế lão luyện, họ có thể điều khiển những xe đầu kéo có kích thước lớn hơn.
Tại Việt Nam, tài xế cần có bằng lái hạng FC để lái xe đầu kéo. Ngoài yêu cầu về sức khỏe, kiến thức giao thông, kỹ năng lái xe, tài xế phải đủ 24 tuổi mới được cấp bằng này.
Trên nội dung này là những đặc điểm xe container cũng như các thông tin khác liên quan về xe. Hy vọng những thông tin trên đã giải đáp được những thắc mắc cho bạn.
Tổng hợp: sieuxe247.net
